为了抓住建设粤港澳大湾区的重大机遇，更好的助力“一带一路”战略规划，同时不断提高自身物流服务水平，实现物流效率的有效提升，给客户提供更安全、更高效、更便捷的一体化物流与供应链服务，宝恒通集团于2018年10月正式启动100000英尺“香港仓库自建”项目！
▲宝恒通香港锦田仓库
新仓库将在物流资源配置上进行全面升级。将原传统仓升级为云仓，并全面导入了信息化、智能化管理，开放办公、停车、员工之家等综合配套设施。在硬件方面我们采用了全新的立体货架、智能叉车和人工智能设备，同时，为了满足客户多元化的需求，库内专设了冷链仓；在区域的规划定位上，仓库坐落于莲塘新口岸的“第二入口”处，也将更高效联动港、深两地。在公司的整体战略布局上该仓将作为推动“大湾区”战略的重要一环。
宝恒通香港自建仓地图
新仓库位于深港通关的枢纽要地，交通便利，新仓的构建也将应合莲塘口岸的开通。莲塘口岸作为粤港合作的重要项目之一，预计今年开通，提供24小时通关服务，其将作为深圳连接香港的重要新通道。
▲土地开发阶段
▲肖德军董事长亲临现场指挥施工
▲地面平整阶段
▲框架搭建阶段
▲香港新仓航拍动图
新仓从选址、土地开发，功能规划，仓库搭建，设备投入，共历时3个月的时间，截止目前已完成框架搭建，预计春节后将全面竣工，并正式投入使用。
自2016年以来，宝恒通集团积极响应国家“一带一路”的政策号召，在东南亚沿线国家进行了一系列的战略布局，从业务联动到组建团队再到设立分点，目前已在越南、新加坡、马来西亚等地设立分公司及办事处，东南亚业务也取得了阶段性的成效。
在2018年10月，港珠澳大桥通车之际，公司也结合自身优势资源以及国内外的网络布局，成功开通“香港—澳门、香港—珠海、香港—珠海—东南亚等多条班线（含冷链运输）”借力“粤港澳大湾区枢纽”，推动“一带一路”的战略，通过海陆空铁多式联运的模式，为客户打造运输、仓储、配送一体化门到门的供应链服务。
而香港自建仓的落地，则是集团借力“粤港澳大湾区”，布局“一带一路”的重要之举。未来，宝恒通将继续加大粤港澳及东南亚的投资力度，优化并整合现有资源，借助信息化手段，不断优化成本、提升服务，以客户需求为基础，着力推动宝恒通“一带一路”战略的蓬勃发展。
